Ламинирование или лакирование — что выбрать?

Лакирование означает покрытие поверхности слоем лака; ламинирование – приваривание к бумаге специальной пленки. Оба способа имеют свои плюсы и минусы. 

Ламинировать картон можно горячим и холодным способом. При холодном методе клей наносится на пленку непосредственно в ламинаторе, после чего пленка и бумага припрессовываются друг к другу. В России изготовление картонной упаковки по этой технологии не получило широкого распространения.

При горячем ламинировании используют пленку с уже нанесенным на нее слоем клея.  Под действием высокой температуры он расплавляется, после чего пленка припрессовывается к картону.

Преимущества технологии:

• отличный визуальный эффект;
• надежная защита красочного слоя;
• повышенная прочность;
• равномерность покрытия.

Недостатки:

• увеличиваются сроки изготовления продукции;
• невозможно применить выборочную ламинацию;
• высокая стоимость.

Различают матовое и глянцевое лакирование. Матовое способно скрыть незначительные огрехи печати, глянцевое подчеркивает контраст картинки и все ее мельчайшие детали.

В целом лакирование выполняет те же функции, что и ламинирование: улучшает внешний вид упаковки и защищает ее от повреждений.  

Преимущества технологии:

• простота нанесения – лакирование является менее трудоемким процессом;
• оперативность – печатные лаки наносятся так же, как и краска: дополнительным слоем за один листопрогон; 
• возможность неполного лакирования – на одной поверхности можно чередовать покрытые лаком и нелакированные фрагменты, что нельзя сделать при ламинировании;
• экономичность – как правило, картонная и бумажная тара  с финишным лакированием стоит дешевле, чем ламинированная.

Недостатки лакирования:

• обладает меньшими изоляционными свойствами;
• обеспечивает небольшую дополнительную прочность;
• сам лаковый слой подвержен воздействию внешних факторов.
   

Трудно однозначно утверждать, какой вид финишной отделки – ламинирование или лакирование —  предпочтительнее. Многое зависит от назначения упаковки, что в свою очередь определяет ее внешний вид и необходимые эксплуатационные характеристики. Последнее же слово остается за клиентом, который и принимает окончательное решение.